＊この記事は2018年6月開催のバラモンキング（五島長崎トライアスロン）の記録を2020年4月に加筆修正した記事です。
初めての五島長崎トライアスロン参加にあたり、私の目標は、
来年2019年スペインポンテベトラで開催のITUマルチスポーツ世界選手権への参加権獲得。
エイジで10位以内入ることが目標です。
バラモンキング
スイム3.8㎞、バイク180㎞、ラン42㎞
2015年のアイアンマンジャパン以来のアイアンマンディスタンスレースです。
＊以前はIronmanブランドのレース開催されてました。（コースは今とはだいぶん違うみたいですが）
スイムは海で湾内を2周回。フローティングスタート。湾内で波は少ないとのことです。
バイクは途中周回あり、福江島を満喫できます。
ランは2周回、アップダウンは一部のみで基本フラットです。
関西からレース会場である福江島までは、飛行機や船（長崎港や九州各港より）での行く方法があります。
私は今回、陸路で長崎駅へ、長崎港からジェットフォイルで福江島へ行きました。
＊ちなみにバイクは先に宅配便で発送しておくことをお勧めします。
長崎港からのジェットフォイル、福江空港着の飛行機には自転車載せることができません。
（博多からの船だと詰めたとの情報ありました）
ジェットフォイルまで時間があるので、長崎駅から徒歩でカレーを食べに行きました。
かなり個性的なお店でカレーも見た目があれですが、美味でしたよ。スパイスチャージ完了です。
バラモンキング ジェットフォイル
レース2日前の6月15日（金）移動日
新大阪駅 さくら（新幹線）～ 博多駅からは特急ソニックで長崎駅 ～ 長崎駅から徒歩で長崎港
長崎港からジェットフォイルで福江島 ～ 徒歩で宿
＊ジェットフォイルは予約しようとした際に既に売り切れ。もちろん飛行機も満席。
結局、近畿日本ツーリスト社のオフィシャルツアーへ申込。
＊ジェットフォイル往復 ＋ 宿 で38,000円（税込）
福江島へ到着後は、民宿へのチェックインから受付、ブリーフィング、バイク組立、
夜はお友達にお誘い頂き、有志の集いに参加しました。
レース前日、6月16日（土） バイク預託
トライアスロン専用バイクブランド（ジャパンブランド）CEEPO（シーポ）の朝ライド。
シーポバイクメカニックさんに最終チェックをして頂き、万全の態勢でレース参加できると確信。
皆さんでワイワイライド。はじめのコースでコース情報を教えてもらう。元プロ選手も参加して、楽しいライドできました。
昼ごはんは宿の同部屋の方と五島うどんをたらふく食べる。
街をブラブラ歩いて観光。
バイク預託は前日行います。T2はT1、ゴールと離れているので自分で自走か車で持参するか、
無料のオフィシャルバスでバイクのみ運んでもらうか。
私はオフィシャルバスへ預けました。念のためバイクカバーをかけておきました。スタッフの方の取り扱いが非常に丁寧でしたね。
五島うどん
バラモンキング
バス待ちで20分ほど並んで30分バスに揺られスイムスタート会場へ。
スイムスタート会場着の際は明るくなってきてました。天気も良く絶好のレース日和です。
タイミングチップ、マジックでナンバリング、バイクバック預け、バイクチェックして、
3列目程度からスタートしたが、第1ブイまではバトル。早速ゴーグル取れる。
楽な泳ぎを意識して大きく泳ぐ。
エイジ10位以内は厳しいかと思いながらのゴール。
タイム目標は達成できませんでしたが、（トイレタイムで）苦しんだレースのゴールはいつも以上にうれしいですね。
レース後でもしっかりと食べれましたね。まだまだ出し切れてないみたい。でも脚動きませんでした。まだまだトレーニング不足。。。
行けるかどうかは、時間たってから決めましょう！！でも行きたい。開催は来年2019年5月スペインのポンテベトラです。
朝食後、バイク取りに行って、宿の皆さんと宿の外でバイク梱包している際に、スマホからアラーム。
みんな鳴ってる。何かおかしい。スマホ見ると大阪で大きな地震発生。
大阪府北部地震、大変大きな地震。
家族、会社関係への確認も無事終わり、表彰式からアワードパーティ的な場に参加。
在来線はもちろん、飛行機、新幹線がストップ。帰れるかどうか心配になる。
